Vista aérea da Marginal Botafogo, em Goiânia, com caminhões carregados de tubos de concreto e retroescavadeira perto do trecho que cedeuFoto: Alex Malheiros/Prefeitura de Goiânia

O trecho da Marginal Botafogo que cedeu após o temporal de segunda-feira (9), perto da Avenida Anhanguera, em Goiânia, deve ser liberado em até 10 dias. A Prefeitura de Goiânia faz uma operação emergencial no local. A área segue parcialmente interditada, com agentes de trânsito e técnicos da prefeitura em campo.

O que aconteceu na Marginal Botafogo?

A chuva forte derrubou parte do muro do canal na manhã de segunda-feira. Com a queda, abriu-se um buraco na pista. O prefeito Sandro Mabel foi ao local e vistoriou os trabalhos.

Segundo Mabel, a equipe de trânsito chegou em dois minutos. “Em torno de uns oito, dez minutos, essa máquina que já estava posicionada aqui por perto já veio e começou a fazer as escavações”, afirmou o prefeito. Ele destacou a rapidez da resposta do Gabinete de Crise Climática.

Agentes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) e técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) atuam na área. A Marginal Botafogo permanece parcialmente fechada durante a obra.

Como será a obra de contenção?

A intervenção imediata prevê a instalação de proteção tubular no trecho que cedeu. A prefeitura comprou os tubos e os descarregou no canteiro ainda na segunda-feira. A técnica já foi usada em outro ponto da mesma via.

O método consiste em encaixar as peças, inserir ferragem no interior dos tubos e preencher tudo com concreto. A estrutura forma uma barreira para impedir que a água continue a corroer a parede do canal.

Mabel explicou que a prefeitura espera uma escavadeira de grande porte. Até ela chegar, as equipes avançam com a máquina que já está no local. A Marginal Botafogo recebe a obra emergencial enquanto a administração estuda uma solução definitiva.

Que solução duradoura a prefeitura estuda?

O prefeito relatou que um engenheiro da equipe municipal sugeriu um reforço baseado em tirantes ancorados no solo. O método prevê furar o concreto, inserir o tirante, aplicar jato de concreto e esticar a peça. Placas parafusadas na face externa escoram todo o muro.

Mabel afirmou que essa alternativa é um caminho intermediário diante do custo de reconstruir o canal inteiro. “Esse canal todo aqui, para fazer ele, precisa de R$ 400 milhões”, disse. Ele encaminhou o estudo à área de engenharia e exigiu um projeto técnico que meça a resistência do terreno e a profundidade de ancoragem.

Item Informação da prefeitura
Local Marginal Botafogo, perto da Avenida Anhanguera
Data da queda do muro Segunda-feira, 9 de novembro de 2026
Prazo para liberar a via Até 10 dias
Intervenção imediata Proteção tubular com ferragem e concreto
Custo estimado de reconstruir o canal R$ 400 milhões
Fonte: Prefeitura de Goiânia, 9 de novembro de 2026.

Como funciona o plano da Prefeitura contra as chuvas?

A prefeitura organiza a resposta a eventos climáticos em três níveis, definidos pela Defesa Civil municipal: atenção, alerta e emergência. No primeiro, as equipes acompanham as previsões e a aproximação de áreas de instabilidade. Quando a chuva se confirma, a cidade passa ao nível de alerta, e as equipes seguem para pontos previamente definidos.

No nível de emergência, a resposta pode incluir bloqueios de vias, desvios no trânsito, isolamento de áreas e orientação a motoristas e motociclistas. A operação envolve a Guarda Civil Metropolitana, as secretarias de Trânsito, de Infraestrutura e de Assistência Social, a Comurg, o Corpo de Bombeiros e o Cimehgo.

O plano responde aos impactos do Super El Niño e foi apresentado em outubro. A prefeitura sustenta que, em episódios de chuva forte, a cidade volta à normalidade em até duas horas. O Inmet mantém aviso amarelo de tempestade para esta terça-feira (10).

Por Redação

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