Goiânia (GO) · Publicado em
O governador Daniel Vilela afirmou, na quinta-feira (12/11), em Goiânia, que o Governo de Goiás mantém 84 obras rodoviárias em andamento para melhorar o escoamento da safra em Goiás. Ele também disse ter recebido a confirmação de que a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica deve avançar em breve no Tribunal de Contas da União (TCU), com previsão de R$ 10 bilhões em investimentos em Goiás e Minas Gerais.
Governo diz manter 800 obras, 84 delas em rodovias
Vilela falou na abertura da segunda edição do Vozes do Agro, encontro que reuniu cerca de 100 executivos, entre produtores rurais, cooperativas, órgãos públicos e instituições de pesquisa. Segundo o governo, o Estado mantém cerca de 800 obras em execução, e 84 são intervenções rodoviárias de pavimentação, restauração, duplicação e construção de novas estruturas.
O governo informa que os investimentos estaduais somam R$ 12,6 bilhões desde 2019, dos quais R$ 5,33 bilhões foram aplicados em 2026. “Temos muitas obras em execução em todo o estado, abrindo novas fronteiras agrícolas em regiões que não produziam em razão da falta de logística”, afirmou o governador.
| Dado citado pelo governo | Valor |
|---|---|
| Obras estaduais em execução | Cerca de 800 |
| Obras rodoviárias | 84 |
| Investimentos desde 2019 | R$ 12,6 bilhões |
| Investimentos em 2026 | R$ 5,33 bilhões |
| Investimento previsto na Ferrovia Centro-Atlântica | R$ 10 bilhões |
Vilela cita GO-147, GO-139, GO-050 e rodovia da Chapada das Covas
Entre as rodovias que o governador mencionou está a GO-147, na região de Silvânia, que já tem trechos com pavimentação avançada. A GO-139 está em fase de homologação contratual. A rodovia da Chapada das Covas ligará Silvânia a Luziânia e encurtará o caminho até Brasília, segundo ele.
Vilela citou ainda a GO-050, entre Palmeiras de Goiás e Palminópolis, obra que, de acordo com o governador, a população aguardava havia cinco décadas. “Goiás estará, ao longo desses próximos anos, preparado com uma logística diferenciada de qualquer outro estado do Brasil”, disse.
Concessão da Ferrovia Centro-Atlântica deve avançar no TCU
O governador afirmou que a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica deve avançar no TCU. A ferrovia liga o interior de Goiás a Vitória, no Espírito Santo. Segundo ele, a estimativa é de R$ 10 bilhões em investimentos na requalificação de trechos em Goiás e Minas Gerais.
Vilela disse que a proposta abre rotas para o Porto de Vitória e, no futuro, para o Porto do Açu, no Rio de Janeiro. Ele citou a possibilidade de um acordo para uma ferrovia entre Vitória e o Açu. O governador também criticou o modelo atual: “Temos uma Ferrovia Norte-Sul que nos impõe um monopólio ferroviário. O produtor e o industrial não têm outra alternativa”.
Segundo o governador, o produtor goiano depende hoje do Porto de Santos para exportar pela Ferrovia Norte-Sul.
Energia, licenciamento e fiscalização entram na lista de prioridades
O governador afirmou que leilões de energia elétrica estão em andamento em diferentes regiões de Goiás, para ampliar o fornecimento aos produtores rurais. Ele elencou a simplificação dos procedimentos ambientais e o reforço da fiscalização dos serviços concedidos como prioridades da gestão.
Vilela anunciou a criação, em breve, da Loja do Produtor Rural. Segundo ele, o espaço atenderá o produtor, esclarecerá dúvidas sobre a legislação ambiental estadual e informará sobre processos em andamento.
Faeg afirma que o setor produtivo foi ouvido nas obras
O presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), José Mário Schreiner, destacou a atuação do governo estadual em obras de rodovias. “Não foi construído nenhum palmo de rodovia onde o setor produtivo não fosse ouvido”, afirmou.
Segundo o governador, o Estado poderá manter o crescimento apoiado no agronegócio, apesar da crise que, na avaliação dele, atinge a atividade no país.
O governo sustenta que as obras em andamento ampliam as alternativas para o escoamento da safra em Goiás.